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2020年5月に我が家のN-BOX+が、新車購入後約8年経過し、走行距離は１１万キロとなったことを奥様より聞かされました。



このN-BOX+は、当時免許を取ってからほとんど運転していなかった娘が、�@軽自動車なら運転できるとのことで軽自動車が選ばれて、�A車いすが乗せられるのは我が家の年齢構成考えたらいいかも。自転車も積めるし。ということでN-BOX+に絞られて、奥様の�B軽自動車買うならちょっと贅沢しようというご意見でN-BOX+ カスタムとなり、色は赤系統が良いということで、N-BOX+カスタムGターボパッケージ（だったかな？）の色は、プレミアムディープロッソ・パールとなり購入したのもでした。



N-BOX+の前は同じくHONDAの2002年製くらいのステップワゴンに乗ってましたが、走行距離が15万キロ超えましたので思い切って買換えたのでした。ちなみにステップワゴンは、主に東北方面でしたが家族を連れてあちこちに出かけました。運転席のシートの汚れを落としていて指の腱を切ってしまい、生まれて初めて手術台に乗せられたのもステップワゴンのおかげでした。カーナビやらECTとか電装品も付けてやったけなぁ…



しかし、N-BOX+で遠出した記憶は、残念ながらほとんどありません。出かけたとしても、ゴルフで栃木あたりまでって感じです。N-BOX+を購入したときは、すでに娘は社会人になっていたことも手伝って家族で遠出することもなくなっていましたので、仕方ないといえば仕方ないですね　(^_^;)　



N-BOX+ はリッチなグレードを購入したので、後付けの電装品もありませんでした。ほとんど柏市内を奥様の下駄替わりになって走り回っていましたが、それでも約8年間で11万キロを何事もな　く、故障もなくよく走ってくれたもんだと思います。



さらに奥様続けて曰く、点検に出したところ、そろそろ買換えを検討したほうがいいと勧められたとのことで検討してみようかなとなりました。



Ｎ-BOX+は、確かに11万キロ走っていますがエンジンが不調なわけでもないし、外装がボロボロってわけでもないし、まだまだ全然走ると思いますが購入当時のＮ-BOX+にない人命保護機能が今の車には備わっていますので、万が一の危険回避ということでは、買換えもありかなと考えます。　



そこで、奥様には懐具合、出費予定と相談して良きに計らうよう伝えました。　



私、基本的に、バイクはこだわりますが、車は音楽や映像が流れて雨風、風雪がしのげれば特に問題はないという感じで、全く興味がありません　(^_^;)　車の車種なんてＮ-BOX以外はほとんど見てもわかりません。覚える気もないし　(^_^;)　



そんな私に対して、奥様は教習所や自動車屋さんに勤めていたこともあり、車関係の事柄については、自分で対処できちゃうのでいつもお任せ状態です。なので、今まで我が家で何台か車を所有してきましたが、私の名義になった車は一台もありません　＠＠；　全て奥様名義です。私はバイクしか所有したことがないのです　(^_^;)　特に問題があるわけでもないので、それでもいいのですけれどね。　



しばらくして、奥様より車決めたと話がありました。普段よく乗る奥様が予算の範囲内で好きな車買えばいいので、特に相談なくても気にしないのですが、一応、何買ったのか聞いたら、またN-BOXだそうです。



え？普通車にしなかったのけ？と聞いたところ、モデルチェンジで室内が広くなり、特に不満はないので、N-BOXで十分とのことです。



室内の居住性が増したということは逆に、今までのN-BOXに比べ荷物がどれだけ積めるか、ちょっと気になったものの、自転車や車いすを積めるのが良いというのが購入動機の一つになっていたＮ-BOX+ですが結局、自転車数回乗せただけで、ありがたいことに車いすなんで全く無縁な生活でしたので気にするのもやめました。　



そうして、2020年6月13日にＮ-BOXの納車が決まりＮ-BOX+は我が家を後にしていきました。今までありがとう○┓ペコッ　



そして登場したのが青いＮ-BOXです。



室内をパッと見た感じでは、後部座席が以前よりも後方に下がるため室内が広々と使えるのは間違いなさそうです。また、高速道路での先行車追尾システムや衝突軽減ブレーキシステムとか新しい機能が備わっていて、カーナビは勝手に今日のお天気を教えてくれます。



欲を言えば特に「くもり」などは、もっと優しい口調で教えてほしいところですが…

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